#德國ADAC #四星肯定道路狀況千變萬化，別擔心！ 寶寶的乘車安全 ...

將安全座椅與感測人偶裝載於汽車上，分別進行正面與側面的撞擊測試，再依據人偶身上受力的數據計算傷害指數，並換算出分數。汽座安裝則以5 個步驟來評估安裝 ...

1.動態測試(撞擊測試). 車輛以50公里/小時發生正面碰撞和30公里/小時產生追撞，觀察安全座椅內的假人的保護程度。 2.靜態測試(含跌落、老化、翻滾測試項目).

每年ADAC和德國產品檢驗基金會會對兒童安全座椅進行兩次測試，主要測試內容包含對安全座椅的安全性、操作性、人體工程學和污染物含量等方面。因為其測試 ...

ADAC 每年都會從市面上收集汽座進行嚴格的測試，並將結果放在網頁上，可 ... 當車體受到撞擊，孩子的頭部和頸部承受的撞擊力最大，其中約47% 的 ...

ADAC 使用真實車輛模擬交通事故，包括以64 公里/小時進行正面碰撞和50 公里/小時的側面撞擊，測試條件比法規更嚴格。 ○易用性：再好的安全座椅，如果 ...

... ADAC. 為德國一家非營利的第三方測試機構. 在安全測試時，採用的是高於歐盟ECE標準時速50 km/h 的70 km/h. 對汽座進行全方位的撞擊測試. 除此之外，更針對 ...

ADAC的全称是Allgemeniner Deutscher Autormobil-Club(全德汽车俱乐部), 是一家全球权威性较强的第三方机构, 它除了做汽车的碰撞测试, 自2014年开始也做安全座椅的碰撞 ...

德國ADAC 機構 超越標準極致嚴苛的撞擊測試 獲得四星(Good 2.3) 優良評測 採用Steel Strength Technology™ 鋼材強化座椅本體 打造前所未有的優異保護 ...

最近一次撞擊測試ADAC 給的評價2016-2020 不過年紀預設是6歲跟10歲的假人台灣這款你可以查查看是不是同一款. 美國iihs查不到標緻也許是沒在美國上市？